Tornado Special Edition

Inspirada na equipe Honda Racing

Confira os detalhes da nova XR300L Tornado Special Edition

Novo Design

Inspirada nas motos de competição, a Honda XR300L Tornado Special Edition chegou com um visual robusto e motor de 300 cm³, oferecendo ao piloto liberdade total em qualquer tipo de terreno. Agora com grafismos exclusivos que traduzem o verdadeiro espírito competitivo, essa máquina reforça o DNA aventureiro das motos Honda por onde passa.

Design

A XR300L Tornado Special Edition foi inspirada nas motos de competição Off Road. A nova moto Honda chega com seu visual totalmente repaginado, com um estilo que traduz o espírito competitivo.

Segurança

Encarar aventuras com segurança é muito mais fácil com a moto XR300L. Afinal, esse modelo é um fenômeno da natureza.

Tecnologia

Para acompanhar você em todas as situações, a Honda Tornado veio equipada com o melhor da tecnologia.

Confira cada detalhe

Especificações/Ficha Técnica

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 293,5 cc

Potência Máxima: 24,3 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 24,8 cv a 7.500 rpm (Etanol)

Torque Máximo: 2,70 kgf.m a 5750 rpm (Gasolina) / 2,74 kgf.m a 5750 rpm (Etanol)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm

Relação de Compressão: 9,3 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI

Combustível: Gasolina / Álcool

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 3,7 litros)

Óleo do Motor: 2,0 litros, (1,5 litros p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura: 2201 x 828 x 1298 mm

Distância entre eixos: 1429 mm

Distância mínima do solo: 268 mm

Altura do assento: 890 mm

Peso Seco: 143 kg 

Tipo: Semi berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link 227 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm

Pneu Dianteiro: 90/90 – 21M/C 54S M+S

Pneu Traseiro: 120/80 – 18M / C 62S M+S